Transportor cu bandă este un mecanism cu funcționare continuă conceput pentru transportul materialelor în vrac în poziții orizontale, înclinate (de la -10⁰ la +22⁰) și orizontal-inclinate. Elementul principal de lucru este banda transportoare: aceasta se deplasează între stațiile de acționare și de tensionare. Structura este susținută de rulmenți cu role pentru a asigura o mișcare uniformă și un flux de material stabil, fără suprasarcină.
Datorită transportului delicat al cerealelor, transportoru cu bandă minimizează deteriorarea și pierderile de produse. Acesta este motivul pentru care sunt indispensabile pentru: elevatoare, granare, terminale portuare. Tipul deschis de construcție este capabil să asigure ușurința întreținerii și durabilitatea funcționării.
Materialul în vrac este introdus într-o tavă pentru vrac cu un modelator de flux. După aceea, acesta este transportat uniform la punctul de descărcare.Transportorul cu bandă de tip deschis constă din secțiuni separate cu role de susținere pentru o funcționare stabilă și o sarcină redusă asupra mecanismului de acționare.
Transportoarele cu banda sunt utilizate pe scară largă în sectorul agricol și contribuie la un nivel ridicat de automatizare a proceselor.
- Dimensiunile transportoarelor sunt optimizate pentru a îndeplini cerințele moderne de proiectare pentru elevatoare și terminale portuare.
- Sunt utilizate role fabricate în Europa pentru a crește fiabilitatea și durabilitatea.
- Benzi transportoare din țesătură de cauciuc fabricate în Europa, bazate pe garnituri EP (direcția longitudinală - poliester (E), direcția transversală - poliamidă (P)), care au capace de cauciuc rezistente la ulei, antistatice și ignifuge.
- Utilizarea bucșelor de strângere conice de producție proprie pentru conectarea fără chei a tamburului cu arborele, ceea ce facilitează reparațiile și permite transmiterea unor cupluri mari.
- Posibilitatea de a transporta materiale cu temperaturi de până la 120 °C.
- Instalarea de acționări de fabricație europeană cu un factor de serviciu ridicat pentru o funcționare stabilă.
- Arborele tamburului este fabricat din oțeluri aliate (oțel 45, oțel 40X) cu tratament termic ulterior pentru o rezistență sporită la uzură.
- Transportor cu bandă poate fi echipat cu un adăpost de protecție împotriva precipitațiilor atmosferice și un strat de izolare împotriva prafului.
- Transportorul cu bandă, care este proiectat standard cu apărători de protecție pe ambele părți, este destinat funcționării în siguranță în aer liber, în configurația standard pentru operare fără adăpost împotriva precipitațiilor.
- Sistem de siguranță care include senzori de alunecare a benzii, control al vitezei și întrerupătoare de cablu de urgență pe ambele părți.
- Integrare completă în sistemul de control automat al instalației de prelucrare a cerealelor.
- Posibilitatea de a fabrica echipamente pentru funcționare în condiții ATEX 21 și ATEX 22.
|
|
F-series |
L-series |
P-series |
|
Garanție, luni |
12 |
18 |
24 |
|
Mod de exploatare |
Concentrația în timpul recoltării |
Regulat pe tot parcursul anului |
Zilnic și continuu |
|
Reductor |
Europa (SIEMENS) |
Europa (SIEMENS) |
Europa (SIEMENS) |
|
Motor electric |
Europa |
Europa |
Europa |
|
Unitate de rulment a stației de acționare și tensionare |
Europa (PTI) |
Europa (PTI) |
Europa (PTI) |
|
Role |
Europa |
Europa |
Europa |
|
Bandă rulantă |
China (SRB) |
China (SRB) |
Europa (Artego) |
|
Căptușeala tamburului de acționare |
Europa |
Europa |
Europa |
|
Senzor de coborâre pe bandă |
Nu |
E |
E |
|
Senzor de control al vitezei |
E |
E |
E |
|
Buton de oprire de urgență (L<10m) |
E |
E |
E |
|
Senzor de siguranță cu cablu de oprire (L>10m) |
E |
E |
E |
|
Basculanta |
E |
E |
E |
|
Bară de protecție |
E |
E |
E |
|
Căptușeala basculantei? |
E |
E |
E |
|
Material carcasă |
|
|
|
|
Acoperire |
Nu |
Nu |
Poliuretan |
|
RAL |
Nu |
Nu |
5010 |
