Автоматизация и СДАУ элеватора ООО «Кряж

ВИННИЦКАЯ ОБЛ.

avtomatizaciya-ta-sdau-elevatora-tov-kryazh

Компания:

ООО «Элеваторная компания «Кряж»

Расположение:

Украина, г. Жмеринка, Винницкая область.

Характеристика объекта

Проектирование, изготовление, монтаж и отладка систем электросилового и дистанционного автоматизированного управления элеватором на 60 000 тонн.

Основная цель:

Разработать и внедрить систему электросилового и дистанционного автоматизированного управления элеватором (СДАУ), которая бы позволяла:

осуществлять управление всем периферийным оборудованием: транспортерами, нориями, задвижками, опрокидывающимися клапанами, системами аспирации и т.п.;
производить оперативный сбор и обработку данных о состоянии всего периферийного оборудования: транспортеров, норий, механизмов, датчиков и т.п.;
непрерывно диагностировать аварии и отклонения от технологического процесса с выдачей аварийной сигнализации и информации о характере неисправности;
принимать меры, предотвращающие блокировку оборудования, остановку маршрутов;
контролировать токи нагрузки двигателей и выполнять их отключения во избежание возникновения аварийных ситуаций;
вести управление в автоматическом и ручном, заблокированном или отладочном режимах;
контролировать наличие продукта в бункерах и силосах;
предотвращать смешивание зерновых культур;
отображать технологические параметры в разных графических формах;
вести протоколы работы по производству.

Состав работ:

Разработка проекта.
Комплектация средствами электросилового управления и автоматизации.
Изготовление щитов электросилового управления и автоматики.
Разработка алгоритмического обеспечения.
Разработка программного обеспечения.
Монтаж средств электросилового управления и автоматизации.
Настройка систем электросилового управления и автоматизации.
Сдача системы в эксплуатацию.
Выдача исполнительной документации.

Технические средства:

Шкафы нового конструктива Spacial SF "Schneider Electric" (Франция).
Шинная система SASY60i "Moeller" (Германия).
Электрокоммутационное оборудование «Moeller» (Германия).
Гибридные пускатели ELR H5-I-SC "Phoenex Contact" (Германия).
Центральный процессор S7-317 PN/DP "Siemens" (Германия).
Станции распределенной периферии ET-200M "Siemens" (Германия).
Модули ввода – вывод ET-200M «Siemens» (Германия).
Устройства распределенного ввода-вывода Axioline "Phoenex Contact" (Германия).

Интерфейс оператора: Контроль и управление осуществляется специализированной SCADA-системой собственной разработки программы «Элеватор GC», выполняет функции управления технологическим оборудованием и визуализацию информации, необходимой для ведения технологического процесса.

SCADA-системой предусмотрено:

Для норий: контроль режима работы "Местный", "Дистанционный"; контроль состояния кнопок "Стоп", "Аварийный стоп"; контроль наличия напряжения цепей управления; контроль подпора головки нории; контроль скорости ленты; контроль схода ленты; измерение тока.
Для ленточных конвейеров: контроль режима работы "Местный", "Дистанционный"; контроль состояния кнопок "Стоп", "Аварийный стоп"; контроль наличия напряжения цепей управления; контроль скорости ленты; контроль восхода ленты.
Для цепных конвейеров: контроль режима работы "Местный", "Дистанционный"; контроль состояния кнопок "Стоп", "Аварийный стоп"; контроль наличия напряжения цепей управления; контроль подпорки.
Для задвижек, опрокидывающих клапанов: контроль наличия напряжения цепей управления; контроль режима работы "Местный", "Дистанционный"; контроль положения «открыто» – «закрыто».
Для силосов зерновых контроль верхнего и нижнего уровней зерна в силосе.

Результат:

Применение шкафов серии Spacial SF Schneider Electric (Франция) полностью защитило от пыли электрокоммунационное оборудование.
Применение шинной системы SASY60i делает систему распределения энергии оптимальной по размещению и безопасной при обслуживании.
Применение в процессе монтажа шкафов МСС пусковых сборок, полностью собранных и протестированных на европейских предприятиях компании Moeller, твердую гарантию их надежной эксплуатации.
Благодаря применению устройств распределенного ввода-вывода снижены расходы на кабельно-проводниковую продукцию до 30% и кабеленесущие изделия до 12%, снижены сроки монтажа на 23% по отношению к аналогичным системам.
Снижены сроки обучения за счет универсальности интерфейса.
Снижены энергозатраты на перемещение единицы продукта до 7%.
Увеличена производительность транспортных потоков за счет алгоритма оптимизации транспортных маршрутов.
Обеспечен полный контроль состояния технологического оборудования с учетом взаимных блокировок транспортных механизмов.