Construcția și instalarea PJSC Ukrelevatorprom (ADM)

Obiectivul principal: Reconstrucția la scară largă a nodurilor de recepție și expediere a materiilor prime, creșterea capacității liniilor de transport până la 500–600 t/h, implementarea sistemelor moderne de desprăfuire (aspirație) și automatizarea proceselor tehnologice cu un timp minim de oprire a producției.

Lucrări executate și etapele de implementare

Proiectare (Etapa RP / Secțiunile PU):

• Proiectul „Reconstrucția nodului de recepție și curățare și a galeriei de expediere cu o capacitate de 500 t/h”.
• Proiect de retehnologizare a galeriilor suprasiloz din sectorul nr. 2 (cu creșterea capacității de la 350 la 600 t/h).
• Documentație de proiect pentru instalarea unui prelevator de probe la stația de descărcare a vagoanelor.
• Elaborarea proiectelor de retehnologizare a stației de descărcare auto (copertină deasupra descărcătoarelor auto RAG, partea TTK).

Elaborarea secțiunilor specializate pentru aspirație și desprăfuire:

• Desprăfuirea galeriilor subsiloz;
• Sisteme de desprăfuire pentru cântarele buncăr și cutiile de descărcare ale transportoarelor cu bandă;
• Proiecte de execuție pentru desprăfuirea încărcătorului naval SPM-1200.

Construcție, montaj și reconstrucție:

Recepția din transportul auto:

• Reconstrucția stației de descărcare a autocamioanelor: lucrări de demontare și montaj;
• Instalarea descărcătoarelor auto moderne (capacitate de ridicare de 80 t, lungimea platformei de 22 m) și a buncărelor de recepție cu un volum de 60 m³;
• Montarea echipamentelor de cântărire și transport gravitațional.

Recepția din transportul feroviar:

• Montarea și punerea în funcțiune a nodului de recepție a cerealelor din transportul feroviar.

Expediere și galerii de transport:

• Antrepriză generală (2014): Construcția galeriei de expediere cu o capacitate de 500 t/h în conformitate cu proiectul „Reconstrucția nodului de recepție și curățare și a galeriei de expediere cu o capacitate de 500 t/h”;
• Montarea și retehnologizarea galeriilor suprasiloz (platforma nr. 2);
• Montarea sistemului de desprăfuire al încărcătorului naval SPM-1200.

Fabricarea și montarea structurilor metalice:

• Fabricarea și montarea turnurilor pentru elevatoare cu cupe și a turnurilor de transfer, galeriilor de transport, copertinelor și adăposturilor de protecție.

Automatizare (Sistem automatizat de control al proceselor tehnologice):

• Reconstrucția sistemului de comandă automată la distanță al terminalului portuar pentru capacități de depozitare de 210.000 t.
• Proiectarea, fabricarea, montarea și punerea în funcțiune a unui post de lucru automatizat suplimentar pentru sistemul de comandă automată la distanță.
• Montarea, configurarea și punerea în funcțiune a sistemului de control automat al proceselor tehnologice bazat pe echipamente Siemens.

Echipamente furnizate

Echipamente de transport:

• Transportoare cu bandă ZEO-BC (capacitate $Q = 500$ t/h)
• Transportoare cu lanț (cu raclete, capacitate de până la $Q = 600$ t/h)

Echipamente pentru transport gravitațional și noduri de transfer

Echipamente de aspirație:

• Filtre-ciclon ZEO-FC (capacitate 6.000–15.000 m³/h)
• Filtre locale din seria ZEO-FG (pentru punctele de transfer)
• Filtre cu casete și saci ZEO-FK ($Q = 20.000$ m³/h)
• Rețele specializate de aspirație pentru galeriile subsiloz, recepția auto, sistemele de cântărire și încărcătorul naval SPM-1200

Echipamente de cântărire și tehnologice:

• Descărcătoare auto (80 t, platformă de 22 m) cu buncăre de recepție de 60 m³
• Sisteme de cântărire și prelevatoare de probe

Structuri metalice:

• Turnuri pentru elevatoare cu cupe și turnuri de transfer
• Structuri metalice pentru galeriile suprasiloz și galeriile de expediere
• Copertine și adăposturi de protecție pentru recepția auto

Rezultatele principale ale lucrărilor executate

1. Creșterea capacității de transport: Capacitatea liniilor de transport ale galeriilor suprasiloz a fost mărită aproape de două ori — de la 350 la 600 t/h. În plus, în anul 2014, în cadrul antreprizei generale, a fost construită o nouă galerie de expediere cu o capacitate de 500 t/h.

2. Modernizarea recepției auto: Instalarea descărcătoarelor auto de 80 t, cu platforme de 22 m, și a buncărelor de recepție cu un volum de 60 m³ a permis terminalului să deservească autocamioane moderne de mare capacitate și să mărească viteza de descărcare.

3. Centralizarea controlului: A fost implementat un sistem unic de comandă automată la distanță, bazat pe echipamente Siemens și dotat cu posturi de lucru automatizate suplimentare pentru operatori, asigurând controlul complet asupra proceselor tehnologice ale terminalului.

4. Siguranță industrială și protecția mediului: Implementarea sistemelor complexe de aspirație ZEO în toate punctele-cheie (galerii subsiloz, sisteme de cântărire, recepție auto și feroviară, încărcătorul naval SPM-1200) a redus semnificativ nivelul de praf și a minimizat riscul de explozii de praf în cadrul obiectivului.

Comentariul clientului

Perioada de cooperare:

2006-2017