Досвід підвищення конкурентоспроможності зернових терміналів

Високопродуктивне обладнання та екологічна безпека — ключові аспекти сучасних зернових морських терміналів.

Аграрний сектор України продовжує демонструвати високі темпи зростання, попри виклики останніх років. Це підтверджується позицією України на світовому ринку зерна. У 2023/2024 маркетинговому році наша країна утримує місце в трійці провідних експортерів зерна у світі. 

За даними Адміністрації морських портів України, за минулий рік через морські порти було експортовано близько 40 млн тонн зерна, що на 22% більше, ніж у попередньому році. Зерно залишається основною статтею експорту, становлячи понад 35% від загального обсягу вантажоперевезень у портах.

Серед провідних компаній-експортерів зерна такі гіганти, як "Нібулон", "Луї Дрейфус Україна", "Glencore", "Бунге Україна" та ДПЗКУ. Операції з перевалки зерна є одними з найбільш конкурентних і стратегічно важливих для економіки країни.

Досвід роботи Grain Capital з зерновими терміналами

Досвід роботи Grain Capital з зерновими терміналами в акваторії Чорного моря дозволив виділити чотири основні проблеми, з якими стикаються зернові термінали:

• Втрати якості зерна під час приймання, відвантаження, переміщення та зберігання.
• Висока енергомісткість та експлуатаційні витрати.
• Низька пропускна здатність.
• Викиди в навколишнє середовище та утилізація відходів.
• Втрати якості.

Згідно з моніторингом Міністерства аграрної політики України, у 2023 році приріст пошкодженого зерна, зокрема кукурудзи, на перевалкових елеваторах зі стаціонарною механізацією становив 2,5-4,5%. Тривале зберігання зерна призводить до підвищення температури та вологості всередині, що може спричинити втрати зернової маси та якості до 3-5%, а у випадках самонагрівання — до 8-12%.

Наприклад, перевалковий комплекс з річним обігом 2,5 млн тонн зерна може втрачати до 4,5 тис. тонн товарного зерна щорічно, що еквівалентно понад 18 млн грн. Врегулювання цих втрат є важливим аспектом у роботі кожного експортера, але збереження якості продукції має бути першочерговим завданням.

Grain Capital пропонує такі рішення для мінімізації втрат зерна:

• Заміна травмуючого обладнання (ковшових елеваторів, скребкових конвеєрів) на стрічкові конвеєри.
• Використання гравітаційного транспорту з щадними режимами переміщення зернових потоків.
• Щадне завантаження-вивантаження зерна в транспортному обладнанні.
• Синхронізація швидкісних режимів завантаження-вивантаження.
• Виключення контакту продукту з елементами конструкцій, які можуть викликати пошкодження.
• Встановлення ефективних систем активного вентилювання місткостей.

Висока енергомісткість та експлуатаційні витрати

Зерновий пил залишається одним з найнебезпечніших чинників на виробництві, особливо у категорії В2 (вибухонебезпечні середовища). У 2023 році було зафіксовано понад 60 випадків вибухів зернового пилу у світі, що призвело до значних людських жертв та фінансових втрат.

В умовах зростаючої урбанізації питання екологічної безпеки набуває критичного значення. Зокрема, близькість зернових терміналів до курортних зон та житлових районів вимагає суворого контролю за викидами в навколишнє середовище. Важливим також є питання утилізації аспіраційних відходів. Наприклад, викиди аспіраційного повітря можуть досягати до 1 500 мг продукту на м³, що у масштабах року становить понад 300 тонн втраченої маси.

Рішення Grain Capital для боротьби з пилом включають:

• Встановлення засобів придушення джерел пиловидалення.
• Використання локальних аспіраційних установок, адаптованих під фактичні умови експлуатації, з мінімальною енергомісткістю.

Більшість із цих рішень вже успішно впроваджено на підприємствах портів Одеси, Чорноморська та Южного.

Ефективність модернізації: досягнення та цифри

При модернізації основна увага була приділена зниженню втрат через дроблення зерна. Якщо раніше втрати становили 4-5% (40-50 грн/т), то після модернізації та оптимізації маршрутів вони зменшилися до 2-2,5% (25-30 грн/т), що забезпечило економію на 40%. Загальний економічний ефект на підприємствах Одеського та Іллічівського морських портів склав близько 20 млн грн за останні 5 років.

Одним із ключових досягнень стало зниження питомих витрат енергії з 1,62 кВт·год/т до 0,62 кВт·год/т після впровадження нових технологій. Це дозволило зменшити витрати на електроенергію на 62%, що забезпечило економічний ефект у розмірі 1,5 млн грн за 5 років.

Пріоритетним напрямком у модернізації було підвищення пропускної здатності зернових терміналів та зменшення простоїв фрахту морських суден. Якщо до реконструкції відвантаження 1 тонни зерна займало 14 хвилин, то після впровадження нових транспортних ліній цей час скоротився до 9 хвилин, що забезпечило скорочення на 37%. Загальний економічний ефект за 5 років склав понад 700 тис. доларів США.

Екологічні результати модернізації

Впровадження трирівневої системи пилопригнічення та локальної аспірації значно покращило екологічний стан виробничих приміщень. Запиленість повітря в робочих зонах зменшилася до 3-3,5 мг/м³, викиди в навколишнє середовище — до 15-20 мг/м³, що значно нижче порівняно з попередніми показниками в 250 мг/м³. Енергомісткість циклоничних систем пиловидалення зменшилася з 0,1 кВт·год/т до 0,03-0,04 кВт·год/т, а обсяги викидів скоротилися до 5 тонн на рік.

Застосування новітніх систем екологічної безпеки дозволило досягти рівнів, що відповідають міжнародним стандартам «Green Construction» та «Green Buildings». Загальний економічний ефект від впровадження цих систем у 2024 році становив понад 3,5 млн грн.

Таким чином, накопичений досвід Grain Capital сьогодні реалізується при проєктуванні, будівництві та модернізації зернових терміналів в Україні, забезпечуючи значні конкурентні переваги для бізнесу з перевалки зерна.

Автор статті: Гапонюк О.І., д-р техн. наук, професор Одеського національного технологічного університету, м. Одеса.